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  6. Fakultät Kraftfahrzeugtechnik
NEU
2019 / 20
CHE Hochschulranking
 
Maschinenbau / Werkstofftechnik, Fachbereich

Fakultät Kraftfahrzeugtechnik


Spitzengruppe
Mittelgruppe
Schlussgruppe
Nicht gerankt

Allgemeines

Anteil Lehre durch Praktiker keine Angabe

Unterstützung am Studienanfang

Gesamtergebnis Unterstützung am Studienanfang 7/14 Punkten

Internationale Ausrichtung

Genutzte Auslandsplätze keine Angaben

Arbeitsmarkt- und Berufsbezug

Abschlussarbeiten in Kooperation mit der Praxis - Bachelor keine Angaben
Abschlussarbeiten im Austausch mit der Praxis - Master keine Angaben
Anteil Professoren mit nicht länger als 10 Jahre zurückliegender außerhochschulischer Berufserfahrung keine Angaben

Forschung

Forschungsgelder pro Professor keine Angaben
Kooperative Promotionen (in drei Jahren) 3

Maschinenbau

Studiengänge mit Detailinfos

Studiengänge ohne Detailinfos

Weitere Studiengänge am Fachbereich keine
schon gewusst?
Über das Fach Maschinenbau / Werkstofftechnik
Zum Fachporträt

Weitere Angaben des Fachbereichs

  • Besonderheiten in der Lehre
    Einzige sächsische Hochschule, die in Lehre und Forschung den Gesamtkomplex Fahrzeugentwicklung in Verbindung mit Kfz-spezifischer Verkehrssystemtechnik abdeckt. Enge Verbindung zur Kfz-Elektronik (in anderen Hochschulen häufig mit dem Begriff Mechatronik verbunden) mit einem fachbereichsübergreifenden Studiengang "Kraftfahrzeugelektronik" gemeinsam mit dem FB Elektrotechnik Studienangebote mit stärker wirtschaftlichem Profil (Studienschwerpunkt Kfz-Service,Wirtschaftsingenieurwesen – Fahrzeugtechnik). Interdisziplinäres Formula students Projekt WHZ- Racing Team seit 2007.
  • Maßnahmen zur Unterstützung in der Studieneingangsphase am Fachbereich insgesamt
    Vorkurse / Brückenkurse vor Studienbeginn, Vorsemester, Virtuelles offenes Lernzentrum (z.B. Lernplattformen, Moodle), Interdisziplinärer Studieneinstieg (z.B. Orientierungssemester/-studium, MINT-Eingangsjahr mit späterer Spezialisierung auf ein Fach, studium generale, u.ä.), Fachübergreifendes Online-Self-Assessment zur Studienorientierung, Fachbezogenes Online-Self-Assessment zur Studienorientierung.
  • Besonderheiten in der Internationalen Ausrichtung
    Individuelle Ausrichtung unter Einbeziehung des FB Angewandte Sprachen und Interkulturelle Kommunikation mit dem Ziel erhöhter Outgoing-Zahlen. Bessere Vereinbarkeit durch flexible Anrechnungsmodalitäten.
  • Besonderheiten in der Ausstattung
    Ca. 3500 m² Labor und Prüfstandsfläche auf dem Campus Scheffelberg (4 Motorenprüfstände, Gesamtfahrzeug, Akustik, Strömungstechnik, Karosseriebau), ca. 400 m² Labore Leichtbau und Betriebsfestigkeit im Jakob-Leupold-Bau; Simulations- und Visualisierunglabore im Bereich Fahrzeug und Infrastruktur bis hin zum Fahrsimulatoren und eigener Versuchsstrecke.
  • Besonderheiten in der Forschung & Entwicklung
    Fundament für eine praxisnahe Ausbildung ist eine enge Verzahnung mit der Wirtschaft. Diese beinhaltet bei der Fakultät Kraftfahrzeugtechnik die Angewandte Forschung im Industrieverbund, die aufgabenbezogene Forschung und die Durchführung von Weiterbildungsmaßnahmen für die Industrie. Projekte auf dem Gebiet der Kfz-Antriebstechnik mit zunehmender Verlagerung in Richtung elektrische Mobilität sowie der Vernetzung des Fahrzeuges mit der Infrastruktur.
  • Website mit weiteren Informationen zur Forschung
    https://fis.fh-zwickau.de/
Spitzengruppe
Mittelgruppe
Schlussgruppe
Nicht gerankt
(S)=Studierenden-Urteil   (F)=Fakten   (P)=Professoren-Urteil
(MBau)= Maschinenbau (I)= wegen starker Interdisziplinarität nicht zugeordnet
Bei diesen Teilfächern handelt es sich jeweils um einen Auszug aus dem Ranking der gesamten Fächergruppe. Es kann daher vorkommen, dass nicht bei jedem Kriterium alle Ranggruppen vertreten sind.
Datenstand 2019; Daten erhoben vom CHE Centrum für Hochschulentwicklung.
Eine ausführliche Beschreibung der Methodik findest du im CHE Ranking Methodenwiki.
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