Luftverkehrsmanagement (B.A., dual) an der UAS Frankfurt a.M. studieren

2019 / 20

BWL, Studiengang

Luftverkehrsmanagement (B.A., dual)

Art des Studiengangs	Präsenzstudiengang; Vollzeit, berufsbegleitend, dual praxisintegrierend
Regelstudienzeit	6 Semester

Anteil ausländischer Studierender	3,0 %
Anteil fremdsprachiger Lehrveranstaltungen	15,0 %
Obligatorischer Auslandsaufenthalt	nein, aber Credits anrechenbar; Auslandsaufenthalt erfolgt sowohl in der Theorie- als auch in der Praxisphase in ausländischen Hochschulen und Unternehmen
Gemeinsames Studienprogramm mit ausländischer Hochschule	nein

Bewerber/Studienplatz-Quote

keine Zulassungsbeschränkung

Kontakt zur Berufspraxis: Praktikum/Praxisphase
Kontakt zur Berufspraxis: praxisorientierte Lehrveranstaltungen
Kontakt zur Berufspraxis: Externe Praktiker
Kontakt zur Berufspraxis: Abschlussarbeiten im Austausch mit der Praxis
Kontakt zur Berufspraxis im Studiengang	10/10 Punkten *

Verteilung von Pflicht- und Wahlpflicht-Credits auf verschiedene Bereiche

Besonderheiten des Studiengangs
Der Studiengang zielt auf eine betriebswirtschaftlich fundierte Ausbildung mit einer Spezialisierung in der Luftverkehrswirtschaft. Die Verzahnung von Theorie und Praxis wird durch die enge Kooperation mit Ausbildungspartnern aus der Wirtschaft gewährleistet. Berufspraktische Phasen befähigen die Studierenden, sich schnell auf die speziellen Anforderungen ihres Arbeitsgebietes einzustellen und verantwortungsbewusste Entscheidungen zu treffen. Das hohe Niveau der Ausbildung wird durch eine kompetente Auswahl besonders befähigter Studierender durch die Partner und die Hochschule sichergestellt.
Schlagwörter
Luftverkehr, Flugsicherung, Aviation Management, Luftverkehrsmanagement, duales Studium, Flughafen, Airlines

Spitzengruppe

Mittelgruppe

Schlussgruppe

Nicht gerankt

(S)=Studierenden-Urteil (F)=Fakten (P)=Professoren-Urteil

Datenstand 2017; Daten erhoben vom CHE Centrum für Hochschulentwicklung.
Eine ausführliche Beschreibung der Methodik findest du im CHE Ranking Methodenwiki.