Psychologie: Human Performance in Socio-Technical Systems (M.Sc) an der TU Dresden studieren

Psychologie, Studiengang

Psychologie: Human Performance in Socio-Technical Systems (M.Sc)

Art des Studiengangs	Masterstudiengang, Präsenzstudiengang, Vollzeit
Regelstudienzeit	4 Semester
Lehrprofil	Anwendungsfächer: Arbeits- und Organisationspsychologie (15); Pädagogische Psych. (6); Verkehrspsych. (6); Klinische Psych. (9)
Interdisziplinarität	Credits aus anderen Disziplinen: Klinische Psychologie (9), Public Health (9), Informatik (18)

Anzahl der Studierenden	136
Studienanfänger pro Jahr	59
Absolventen pro Jahr
Abschlüsse in angemessener Zeit	nicht gerankt, da zum WS 14/15 noch keine Absolventen
Geschlechterverhältnis	31:69 [%m:%w]

Anteil ausländischer Studierender	4,0 %
Anteil fremdsprachiger Lehrveranstaltungen	15,5 %
Internationale Ausrichtung: Auslandsaufenthalte	1/5 Punkten
Internationale Ausrichtung: Studierendenmobilität	0/2 Punkten
Internationale Ausrichtung: Fremdsprachenanteil	1/3 Punkten
Internationale Ausrichtung des Studiengangs	2/10 Punkten

Besonderheiten des Studiengangs
Der M.Sc. Studiengang Psychologie: Human Performance in Socio-Technical-Systems ist interdisziplinär und international konzipiert (deutsch & englisch). Er umfasst Module zur Arbeits-, Personal-, Verkehrs-, Sozial-und Ingenieurpsychologie und zum Lehren und Lernen in dynamischen Umwelten. Die Studierenden lernen, wie man moderne Arbeitssysteme entwirft und komplexe Fragen zur Optimierung menschlichen Handelns in soziotechnischen Systemen löst. Ergänzt wird das Studium durch Wahlpflichtinhalte (z.B. Informatik, Arbeitsmedizin, Gesundheits-, und klinische Psychologie, Neurowissenschaften).
Maßnahmen zur Förderung der Beschäftigungsbefähigung
Die Studierenden lernen theoretisches und methodisches Basiswissen, das sie befähigt, ziel- und praxisorientiert moderne Arbeitssysteme zu entwerfen und zu analysieren, die Personalauswahl zu optimieren, Mobilität und Verkehr zu gestalten, Trainingsmaßnahmen für die Aus- und Weiterbildung zu entwickeln, zu implementieren und zu evaluieren. Zudem werden Schlüsselkompetenzen vermittelt, um Problemlösen in interdisziplinären Forschungs- und Praxiszusammenhängen zu fördern und komplexe Fragen zur Optimierung menschlichen Handelns in sozio-technischen Systemen erfolgreich beantworten zu können.
Schlagwörter
Arbeits- und Organisationspsychologie, Verkehrspsychologie, Ingenieurpsychologie, interdisziplinäre Arbeitswissenschaft

Spitzengruppe

Mittelgruppe

Schlussgruppe

Nicht gerankt

(S)=Studierenden-Urteil (F)=Fakten (P)=Professoren-Urteil

Datenstand 2016; Daten erhoben vom CHE Centrum für Hochschulentwicklung.
Eine ausführliche Beschreibung der Methodik findest du im CHE Ranking Methodenwiki.