Mobilität und Verkehr (M.Sc.) an der RWTH Aachen studieren

Bau- und Umweltingenieurwesen, Studiengang

Mobilität und Verkehr (M.Sc.)

Art des Studiengangs	konsekutiver Masterstudiengang, stärker forschungsorientiert, Präsenzstudiengang, Vollzeit
Regelstudienzeit	4 Semester
Lehrprofil	Vertiefungen: Airport und Luftfahrt (120); Bahnsystemingenieur (120); Mobilität von Personen (120); Transportlogistik (120); Verkehrsplanung u. Infrastruktur
Fachausrichtung	Bauingenieurwesen
Interdisziplinarität
Credits für Laborpraktika

Anzahl der Studierenden	32
Studienanfänger pro Jahr	14
Absolventen pro Jahr
Abschlüsse in angemessener Zeit	nicht gerankt, da zum WS 14/15 noch keine Absolventen
Geschlechterverhältnis	72:28 [%m:%w]

Anteil ausländischer Studierender	19,0 %
Anteil fremdsprachiger Lehrveranstaltungen	12,5 %
Internationale Ausrichtung: Auslandsaufenthalte	2/5 Punkten
Internationale Ausrichtung: Studierendenmobilität	2/2 Punkten
Internationale Ausrichtung: Fremdsprachenanteil	1/2 Punkten
Internationale Ausrichtung des Studiengangs	5/9 Punkten

Kontakt zur Berufspraxis: Praktikum/Praxisphase	2/3 Punkten
Kontakt zur Berufspraxis: praxisorientierte Lehrveranstaltungen	2/2 Punkten
Kontakt zur Berufspraxis: Externe Praktiker	2/2 Punkten
Kontakt zur Berufspraxis: Abschlussarbeiten im Austausch mit der Praxis	0/2 Punkten
Kontakt zur Berufspraxis im Studiengang	6/9 Punkten

Besonderheiten des Studiengangs
Im Masterstudium können die Verkehrsingenieurinnen und Verkehrsingenieure ihre im Bachelorstudium erlangten Kenntnisse in sechs Schwerpunkten umfangreich und interdisziplinär vertiefen. Die eigenen und beruflichen Interessen können durch die vielfachen Wahlmöglichkeiten in den sechs Schwerpunkten verfolgt und so die fachliche Kompetenz weiter ausgebaut werden. Die Verkehrsingenieurinnen und Verkehrsingenieure werden zu Spezialisten ihrer Vertiefungsrichtung.
Fachliche Schwerpunkte
Airport und Luftfahrt; Bahnsystemingenieur; Mobilität von Personen; Straße und Kraftfahrzeuge; Transportlogistik; Verkehrsplanung und Infrastruktur
Maßnahmen zur Förderung der Beschäftigungsbefähigung
Der Masterstudiengang Mobilität und Verkehr zielt auf die wissenschaftliche Anwendung von der integriertem Betrachtung von Bau und Betrieb im Lebenszyklus sowie der Interaktionen Fahrzeug - Fahrweg - Nutzer. Die multidisziplinäre Ausbildung ermöglicht ihnen eine Vielfalt an Berufsperspektiven. Durch die Vertiefung in eine der sechs Schwerpunktrichtungen werden sie zu Spezialisten in ihrem Berufsfeld.
Schlagwörter
Verkehrsingenieurwesen, Elektrotechnik, Auto, Maschinenbau

Spitzengruppe

Mittelgruppe

Schlussgruppe

Nicht gerankt

(S)=Studierenden-Urteil (F)=Fakten (P)=Professoren-Urteil

Datenstand 2016; Daten erhoben vom CHE Centrum für Hochschulentwicklung.
Eine ausführliche Beschreibung der Methodik findest du im CHE Ranking Methodenwiki.