Verkehrsingenieurwesen (B.Sc.) an der Uni Stuttgart studieren

Bau- und Umweltingenieurwesen, Studiengang

Verkehrsingenieurwesen (B.Sc.)

Art des Studiengangs	Bachelorstudiengang, Präsenzstudiengang, Vollzeit
Regelstudienzeit	6 Semester
Lehrprofil
Fachausrichtung	Bauingenieurwesen
Interdisziplinarität	Credits aus anderen Disziplinen: Wirtschaftswissenschaften (42), Elektrotechnik/Elektronik (57), Maschinenbau (66)
Credits für Laborpraktika

Anzahl der Studierenden	118
Studienanfänger pro Jahr	44
Absolventen pro Jahr
Abschlüsse in angemessener Zeit	nicht gerankt, da zum WS 14/15 noch keine Absolventen
Geschlechterverhältnis	77:23 [%m:%w]

Anteil ausländischer Studierender	5,0 %
Anteil fremdsprachiger Lehrveranstaltungen	0,0 %
Internationale Ausrichtung: Auslandsaufenthalte	2/5 Punkten
Internationale Ausrichtung: Studierendenmobilität	1/2 Punkten
Internationale Ausrichtung: Fremdsprachenanteil	0/2 Punkten
Internationale Ausrichtung des Studiengangs	3/9 Punkten

Kontakt zur Berufspraxis: Praktikum/Praxisphase	0/3 Punkten
Kontakt zur Berufspraxis: praxisorientierte Lehrveranstaltungen	2/2 Punkten
Kontakt zur Berufspraxis: Externe Praktiker	0/2 Punkten
Kontakt zur Berufspraxis: Abschlussarbeiten im Austausch mit der Praxis	0/2 Punkten
Kontakt zur Berufspraxis im Studiengang	2/9 Punkten

Besonderheiten des Studiengangs
Mit dem Bachelorstudiengang Verkehrsingenieurswesen sollen Studieninteressierte angesprochen werden, die das Thema Mobilität & Verkehr von Anfang an als Studienschwerpunkt wählen und sich eine große Palette verkehrsrelevanter Kompetenzen aneignen wollen. Mit diesen Kompetenzen füllen sie eine Lücke bei den Arbeitgebern, die zunehmend Bedarf an Ingenieurinnen und Ingenieuren haben, die die gesamte Bandbreite des Verkehrsingenieurwesens und nicht nur einzelne Bereiche abdecken können. Auch daher ist der Studiengang interdisziplinär und interfakultativ angelegt.
Maßnahmen zur Förderung der Beschäftigungsbefähigung
Grundlagenorientierung (kennen grundlegender Prinzipien, Konzepte und Methoden des Verkehrsingenieurwesens); Praxisorientierung (kennen der für die Praxis relevanten Regelwerke und Computerprogramme); Fähigkeit, Wissen in der Praxis einzusetzen (Bearbeitung von Aufgaben in verschiedenen Anwendungsfeldern unter unterschiedlichen technischen, ökonomischen und sozialen Randbedingungen); Konzepte, Vorgehensweisen und Ergebnisse zu kommunizieren und im interdisziplinären Team zu bearbeiten; Problemlösungskompetenz (Aufgaben wissenschaftlich-systematisch analysieren, Lösungen entwickeln und validieren).
Schlagwörter
Verkehr, Bau, Eisenbahn, ÖPNV, Straße, Planung

Spitzengruppe

Mittelgruppe

Schlussgruppe

Nicht gerankt

(S)=Studierenden-Urteil (F)=Fakten (P)=Professoren-Urteil

Datenstand 2016; Daten erhoben vom CHE Centrum für Hochschulentwicklung.
Eine ausführliche Beschreibung der Methodik findest du im CHE Ranking Methodenwiki.