Maschinenbau (Mas) an der BTU Cottbus-Senftenberg/Cottbus studieren

Maschinenbau, Material- / Werkstoff- und Prozessingenieurwesen, Studiengang

Maschinenbau (Mas)

Art des Studiengangs	konsekutiver Masterstudiengang, stärker forschungsorientiert, Präsenzstudiengang, Vollzeit, auch Teilzeit studierbar
Regelstudienzeit	4 Semester
Lehrprofil	6 Credits in Pflichtmodulen, 114 in Wahlpflichtmodulen; Vertiefungen: Energietechnik, Fahrzeug- und Antriebstechnik, Triebswerkstechnik, Virtuelle Produktion
Fachausrichtung	Maschinenbau
Interdisziplinarität	Credits aus anderen Disziplinen: Mathematik und Naturwissenschaften (12), Wirtschafts- und Sozialwiss. (6)
Credits für Laborpraktika
Praxiselemente im Studiengang

Anzahl der Studierenden	150
Studienanfänger pro Jahr	42
Absolventen pro Jahr	67
Abschlüsse in angemessener Zeit	79,1 %
Geschlechterverhältnis	89:11 [%m:%w]

Anteil ausländischer Studierender	13,0 %
Anteil fremdsprachiger Lehrveranstaltungen	13,8 %

Kontakt zur Berufspraxis: Praktikum/Praxisphase
Kontakt zur Berufspraxis: praxisorientierte Lehrveranstaltungen
Kontakt zur Berufspraxis: Externe Praktiker
Kontakt zur Berufspraxis: Abschlussarbeiten im Austausch mit der Praxis
Kontakt zur Berufspraxis im Studiengang	Fachbereich lieferte für die Berechnung des Indikators zu wenige Daten

Besonderheiten des Studiengangs
Die Studienrichtung Triebwerkstechnik verbindet in vorbildlicher Weise die akademische Vermittlung von Grundlagen mit dem Expertenwissen aus der Praxis durch Einbeziehung von Lehrenden der beteiligten Triebwerkshersteller Rolls-Royce Deutschland und MTU. Dadurch haben Studierende die Möglichkeiten des direkten Kontakts, um Praktika oder Abschlussarbeiten in den beiden Firmen zu vereinbaren. Außerdem besteht die Möglichkeit, als studentische Hilfskräfte parallel zum Studium in aktuelle Forschungsprojekte des bundesweit ersten University Technology Center von Rolls Royce eingebunden zu werden.
Fachliche Schwerpunkte
Fahrzeug- und Antriebstechnik, Triebwerkstechnik, Leichtbau & Design, virtuelle Produktion, Energietechnik
Maßnahmen zur Förderung der Beschäftigungsbefähigung
Das Studium mit einem stärker forschungsorientierten Profil soll die Studierenden befähigen, aufbauend auf solidem Fachwissen und ausgeprägten Fertigkeiten sowie Kenntnissen der Instrumentarien und Methoden des Maschinenbaus, eigenständig wissenschaftlich zu arbeiten, wissenschaftliche Erkenntnisse kritisch einzuordnen, eigene weiterführende Beiträge auf dem Gebiet des Maschinenbaus zu erbringen sowie Führungsaufgaben zu übernehmen.
Schlagwörter
Fahrzeugtechnik, Triebwerkstechnik, Leichtbau, Virtuelle Produktion

Spitzengruppe

Mittelgruppe

Schlussgruppe

Nicht gerankt

(S)=Studierenden-Urteil (F)=Fakten (P)=Professoren-Urteil

Datenstand 2016; Daten erhoben vom CHE Centrum für Hochschulentwicklung.
Eine ausführliche Beschreibung der Methodik findest du im CHE Ranking Methodenwiki.