Automobilproduktion und -technik (B.Sc.) an der TU Chemnitz studieren

2019 / 20

Maschinenbau, Material- / Werkstoff- und Prozessingenieurwesen, Studiengang

Automobilproduktion und -technik (B.Sc.)

Art des Studiengangs	Präsenzstudiengang, Vollzeit
Regelstudienzeit	6 Semester
Credits insgesamt	180
Lehrprofil	151 Credits in Pflichtmodulen, 29 in Wahlpflichtmodulen; Vertiefungen: Produktionstechnik und -planung, Technologie und Werkstoffe, Antriebstechnik
Fachausrichtung	Maschinenbau
Praxiselemente im Studiengang

Anzahl der Studierenden	129
Studienanfänger pro Jahr	31
Absolventen pro Jahr	16
Abschlüsse in angemessener Zeit	45,2 %
Mittlere Studiendauer	keine Angaben
Geschlechterverhältnis	89:11 [%m:%w]

Anteil ausländischer Studierender	32,0 %
Anteil fremdsprachiger Lehrveranstaltungen	0,0 %
Obligatorischer Auslandsaufenthalt	nein, aber Credits anrechenbar
Gemeinsames Studienprogramm mit ausländischer Hochschule	nein
Internationale Ausrichtung: Studierendenmobilität	2/2 Punkten
Internationale Ausrichtung: Fremdsprachenanteil	0/3 Punkten
Internationale Ausrichtung des Studiengangs	3/9 Punkten

Zulassungsmodus

keine Zulassungsbeschränkung

Kontakt zur Berufspraxis: Praktikum/Praxisphase	0/4 Punkten
Kontakt zur Berufspraxis: praxisorientierte Lehrveranstaltungen	0/3 Punkten
Kontakt zur Berufspraxis: Externe Praktiker	2/2 Punkten
Kontakt zur Berufspraxis: Abschlussarbeiten im Austausch mit der Praxis	2/2 Punkten
Kontakt zur Berufspraxis im Studiengang	4/11 Punkten

Besonderheiten des Studiengangs
Einbindung von Industrievertretern aus den Vorständen namhafter Automobilhersteller in die Lehre; Vertiefungsmöglichkeit in einem der 3 Berufsfelder; Produktionstechnik und Produktionsplanung; Technologie und Werkstoffe; Antriebstechnik.

Spitzengruppe

Mittelgruppe

Schlussgruppe

Nicht gerankt

(S)=Studierenden-Urteil (F)=Fakten (P)=Professoren-Urteil

Datenstand 2019; Daten erhoben vom CHE Centrum für Hochschulentwicklung.
Eine ausführliche Beschreibung der Methodik findest du im CHE Ranking Methodenwiki.