Fahrzeugtechnik (M.Sc.) Fachbereich Maschinenbau und Verfahrenstechnik - RPTU Kaiserslautern-Landau/KL

Allgemeines

Art des Studiengangs	konsekutiver Masterstudiengang, Präsenzstudium, vollzeit
Regelstudienzeit	3 Semester
Credits insgesamt	90
Lehrprofil
Fachausrichtung	Maschinenbau
Praxiselemente im Studiengang	16 ECTS max. anrechenbar für praxisorientierte Lehrangebote

Anzahl der Studierenden	50
Studienanfänger:innen pro Jahr	18
Absolvent:innen pro Jahr	14
Abschlüsse in angemessener Zeit	55,8 %
Geschlechterverhältnis	94:6 [%m:%w]

Anteil fremdsprachiger Lehrveranstaltungen	22,0 %
Auslandsaufenthalt	Auslandsaufenthalt nicht obligatorisch, aber Credits anrechenbar; Praktikum/Praxisphase im Ausland optional; Abschlussarbeit im Ausland optional
Gemeinsames Studienprogramm mit ausländischer Hochschule	nein

Zulassungsmodus

Keine Zulassungsbeschränkung

Kontakt zur Berufspraxis: Praktikum/Praxisphase	0/4 Punkten
Kontakt zur Berufspraxis: praxisorientierte Lehrveranstaltungen	2/3 Punkten
Kontakt zur Berufspraxis: Externe Praktiker:innen	2/3 Punkten
Kontakt zur Berufspraxis: Abschlussarbeiten im Austausch mit der Praxis	0/2 Punkten
Kontakt zur Berufspraxis im Studiengang	4/12 Punkten

Besonderheiten des Studiengangs
Wissenschaftlich, forschungsorientiert, methodenorientiert; gute bis sehr gute Berufsaussichten; Erlangen der Promotionsfähigkeit; Vermittlung von Kompetenzen, die in der gesamten Fahrzeugindustrie, der Zuliefererindustrie aber auch in angrenzenden Bereichen Anwendung finden.
Maßnahmen zur Förderung der Beschäftigungsbefähigung
Labore mit Berufsfeldbezug; Projektarbeit mit Berufsfeldbezug; Masterarbeit mit Berufsfeldbezug

Spitzengruppe

Mittelgruppe

Schlussgruppe

nicht gruppiert

(S)=Studierenden-Urteil (F)=Fakten (P)=Urteil von Professorinnen und Professoren

Datenstand 2022; Daten erhoben vom CHE Centrum für Hochschulentwicklung. Auf dessen Seiten findet sich auch eine ausführliche Beschreibung der CHE Ranking-Methodik.

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