Maschinenbau, Material- / Werkstoff- und Prozessingenieurwesen / Fahrzeugtechnik (M.Sc.) an der TU Kaiserslautern

Maschinenbau, Material- / Werkstoff- und Prozessingenieurwesen, Studiengang

Fahrzeugtechnik (M.Sc.)

Allgemeines

Art des Studiengangs	konsekutiver Masterstudiengang, stärker forschungsorientiert, Präsenzstudiengang, Vollzeit
Regelstudienzeit	3 Semester
Lehrprofil	70 Credits in Pflichtmodulen, 20 in Wahlpflichtmodulen
Fachausrichtung	Maschinenbau
Interdisziplinarität
Praxiselemente im Studiengang
Credits für Laborpraktika	3,0

Informationen zum Fach Maschinenbau, Material- / Werkstoff- und Prozessingenieurwesen

Studierende und Abschlüsse

Anzahl der Studierenden	15
Studienanfänger pro Jahr	6
Absolventen pro Jahr	3 *
Abschlüsse in angemessener Zeit	nicht gerankt, da zum WS 13/14 noch keine Absolventen
Geschlechterverhältnis	100:0 [%m:%w]

Internationale Ausrichtung

Anteil ausländischer Studierender	20 %
Anteil fremdsprachiger Lehrveranstaltungen	17 %

Arbeitsmarkt- und Berufsbezug

Kontakt zur Berufspraxis: Praktikum/Praxisphase (Studiengangsebene)	0/3 Punkten
Kontakt zur Berufspraxis: Fallstudien (Studiengangsebene)	2/2 Punkten
Kontakt zur Berufspraxis: Externe Praktiker (Fachbereichsebene)	1/2 Punkten
Kontakt zur Berufspraxis: Abschlussarbeiten im Austausch mit der Praxis (Fachbereichsebene)	0/2 Punkten
Kontakt zur Berufspraxis im Studiengang	3/9 Punkten

Besonderheiten des Studiengangs
Wissenschaftlich, forschungsorientiert, methodenorientiert; gute bis sehr gute Berufsaussichten; Erlangen der Promotionsfähigkeit; Vermittlung von Kompetenzen, die in der gesamten Fahrzeugindustrie, der Zuliefererindustrie aber auch in angrenzenden Bereichen Anwendung finden.
Fachliche Schwerpunkte
Fahrzeugschwingung, Fahrzeugantriebe, Fahrdynamik, Nutz- und Schienenfahrzeuge, Fahrzeugproduktion
Maßnahmen zur Förderung der Beschäftigungsbefähigung
Vertiefung der Grundlagen und methodischen Kompetenzen aus dem Bachelor; Schwerpunkt auf die wissenschaftliche Ausbildung; Vermittlung von wissenschaftlich-methodenorientierten Kompetenzen; branchenübergreifende Ausbildung.
Schlagwörter
Antriebstechnik, Nutzfahrzeuge, Motorentechnik, Elektromobilität

Verlagsangebot

Studienorientierung

Zeit Studienführer

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Spitzengruppe

Mittelgruppe

Schlussgruppe

Nicht gerankt

Legende: (S)=Studierenden-Urteil; (F)=Fakten; (P)=Professoren-Urteil

Datenstand 2016; Daten erhoben vom CHE Centrum für Hochschulentwicklung. Eine ausführliche Beschreibung der Methodik findest du im CHE Ranking Methodenwiki.