Physikalische Ingenieurwissenschaft (B.Sc.) Fakultät V: Verkehrs- und Maschinensysteme - TU Berlin

Allgemeines

Art des Studiengangs	Ein-Fach-Bachelorstudiengang, Präsenzstudium, vollzeit, auch teilzeit möglich
Regelstudienzeit	6 Semester
Credits insgesamt	180
Lehrprofil
Fachausrichtung	Maschinenbau
Praxiselemente im Studiengang

Anzahl der Studierenden	498
Studienanfänger:innen pro Jahr	74
Absolvent:innen pro Jahr	52
Abschlüsse in angemessener Zeit	41,0 %
Geschlechterverhältnis	78:22 [%m:%w]

Anteil fremdsprachiger Lehrveranstaltungen	keine Angaben
Auslandsaufenthalt	keine Angaben
Gemeinsames Studienprogramm mit ausländischer Hochschule	keine Angabe

Zulassungsmodus

Zulassungsbeschränkung, 100 Plätze

Kontakt zur Berufspraxis: Praktikum/Praxisphase
Kontakt zur Berufspraxis: praxisorientierte Lehrveranstaltungen
Kontakt zur Berufspraxis: Externe Praktiker:innen
Kontakt zur Berufspraxis: Abschlussarbeiten im Austausch mit der Praxis
Kontakt zur Berufspraxis im Studiengang

Besonderheiten des Studiengangs
Neben einem bestimmten Umfang an mathematischen Modulen sind zwei der folgenden Schwerpunkte zu wählen: Mechatronik, Technische Akustik, Numerik und Simulation, Festkörpermechanik, Strömungsmechanik, Thermodynamik, branchenneutral und grundlagenorientiert, interdisziplinär zwischen Mathematik, Physik und klassischen Ingenieurwissenschaften, anspruchsvoll mit vielen Wahl- und Profilbildungsmöglichkeiten, Projektorientierung.

Spitzengruppe

Mittelgruppe

Schlussgruppe

nicht gruppiert

(S)=Studierenden-Urteil (F)=Fakten (P)=Urteil von Professorinnen und Professoren

Datenstand 2022; Daten erhoben vom CHE Centrum für Hochschulentwicklung. Auf dessen Seiten findet sich auch eine ausführliche Beschreibung der CHE Ranking-Methodik.

Verlagsangebot

Studienorientierung

Zeit Studienführer

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