Elektronische Systeme in Fahrzeugtechnik, Luft- und Raumfahrt (M.Sc.) an der TU Braunschweig studieren

Elektrotechnik und Informationstechnik, Studiengang

Elektronische Systeme in Fahrzeugtechnik, Luft- und Raumfahrt (M.Sc.)

Art des Studiengangs	konsekutiver Masterstudiengang, stärker forschungsorientiert, Präsenzstudiengang, Vollzeit, auch Teilzeit studierbar
Regelstudienzeit	4 Semester
Lehrprofil	50 Credits in Pflichtmodulen, 30 in Wahlpflichtmodulen; Vertiefungen: Electronics Systems Engineering; Space & Avionics Systems Engineering; Automotive Systems Engineering
Fachausrichtung	Elektrotechnik und Informationstechnik
Interdisziplinarität	Credits aus anderen Disziplinen: Informatik (85), Maschinenbau (85)
Credits für Laborpraktika	10,0
Praxiselemente im Studiengang

Anzahl der Studierenden	29
Studienanfänger pro Jahr	17
Absolventen pro Jahr
Abschlüsse in angemessener Zeit	nicht gerankt, da zum WS 14/15 noch keine Absolventen
Geschlechterverhältnis	90:10 [%m:%w]

Anteil ausländischer Studierender	38,0 %
Anteil fremdsprachiger Lehrveranstaltungen

Kontakt zur Berufspraxis: Praktikum/Praxisphase	0/3 Punkten
Kontakt zur Berufspraxis: praxisorientierte Lehrveranstaltungen	2/2 Punkten
Kontakt zur Berufspraxis: Externe Praktiker	2/2 Punkten
Kontakt zur Berufspraxis: Abschlussarbeiten im Austausch mit der Praxis	0/2 Punkten
Kontakt zur Berufspraxis im Studiengang	4/9 Punkten

Maßnahmen zur Förderung der Beschäftigungsbefähigung
AbsolventInnen sind befähigt, insbesondere in spezifischen Anwendungsfeldern Aufgaben im Bereich elektronischer Systeme zu lösen, führende Positionen in der Fahrzeugindustrie oder der Luft- und Raumfahrtindustrie, bei Zertifizierungsstellen und in der Administration einzunehmen sowie selbständige Forschungsarbeiten einschließlich Promotionsbefähigung durchzuführen. Ihr interdisziplinäres Wissen mit hoher Problemlösungskompetenz befähigt sie darüber hinaus in besonderem Maße, im späteren Berufsleben Projektleitungsaufgaben zu übernehmen oder z. B. eine Karriere im Management zu durchlaufen.
Schlagwörter
Luftfahrtsysteme, Elektromobilität, Luft- und Raumfahrt, E-Mobility, komplexe Hard/Software, Regelungstechnik, Software, Informatik, Elektronik

Spitzengruppe

Mittelgruppe

Schlussgruppe

Nicht gerankt

(S)=Studierenden-Urteil (F)=Fakten (P)=Professoren-Urteil

Datenstand 2016; Daten erhoben vom CHE Centrum für Hochschulentwicklung.
Eine ausführliche Beschreibung der Methodik findest du im CHE Ranking Methodenwiki.