Automotive Systems (M.Sc.) Fakultät IV: Elektrotechnik und Informatik - TU Berlin

Allgemeines

Art des Studiengangs	konsekutiver Masterstudiengang, Präsenzstudium, vollzeit, auch teilzeit möglich
Regelstudienzeit	4 Semester
Credits insgesamt	120
Lehrprofil
Praxiselemente im Studiengang

Anzahl der Studierenden	275
Studienanfänger:innen pro Jahr	28
Absolvent:innen pro Jahr	17
Abschlüsse in angemessener Zeit	56,9 %
Geschlechterverhältnis	82:18 [%m:%w]

Anteil fremdsprachiger Lehrveranstaltungen	anteilig fremdsprachig
Auslandsaufenthalt	Auslandsaufenthalt nicht obligatorisch, aber Credits anrechenbar
Gemeinsames Studienprogramm mit ausländischer Hochschule	nein

Zulassungsmodus

Zulassungsbeschränkung, 40 Plätze

Kontakt zur Berufspraxis: Praktikum/Praxisphase
Kontakt zur Berufspraxis: praxisorientierte Lehrveranstaltungen
Kontakt zur Berufspraxis: Externe Praktiker:innen
Kontakt zur Berufspraxis: Abschlussarbeiten im Austausch mit der Praxis
Kontakt zur Berufspraxis im Studiengang

Besonderheiten des Studiengangs
Der interdisziplinäre Masterstudiengang Automotive Systems verbindet Inhalte der Disziplinen Fahrzeugtechnik, Informatik und Elektrotechnik und legt den Fokus innerhalb dieses fachlichen Spektrums auf die Bereiche Systemverständnis, Energiemanagement, Fahrzeugassistenz und Fahrzeugmechatronik. Die AbsolventInnen können sich den zukünftigen Aufgaben in der Kfz-Industrie und Kfz-Forschung stellen und bereiten sich durch das Studium auf ihre Berufstätigkeit in den Tätigkeitsfeldern Forschung und Entwicklung, Planung und Projektierung, Fahrzeugversuch, Vertrieb und Produktion vor.

Spitzengruppe

Mittelgruppe

Schlussgruppe

nicht gruppiert

(S)=Studierenden-Urteil (F)=Fakten (P)=Urteil von Professorinnen und Professoren

Datenstand 2022; Daten erhoben vom CHE Centrum für Hochschulentwicklung. Auf dessen Seiten findet sich auch eine ausführliche Beschreibung der CHE Ranking-Methodik.

Verlagsangebot

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