International Automotive Engineering, 3-semestrig (M.Sc.) an der FH Aachen studieren

Maschinenbau / Werkstofftechnik, Studiengang

International Automotive Engineering, 3-semestrig (M.Sc.)

Fachbereich Luft- und Raumfahrttechnik - FH Aachen

Allgemeines

Art des Studiengangs	konsekutiver Masterstudiengang, stärker forschungsorientiert, Präsenzstudiengang, Vollzeit
Regelstudienzeit	3 Semester
Lehrprofil
Fachausrichtung	Maschinenbau
Interdisziplinarität	Credits aus anderen Disziplinen: Elektronik/Informationstechnologie (10)
Credits für Laborpraktika	13,0
Praxiselemente im Studiengang

Studierende und Abschlüsse

Anzahl der Studierenden	37
Studienanfänger pro Jahr	31
Absolventen pro Jahr	19
Abschlüsse in angemessener Zeit	31,6 %
Geschlechterverhältnis	95:5 [%m:%w]

Internationale Ausrichtung

Anteil ausländischer Studierender	43,0 %
Anteil fremdsprachiger Lehrveranstaltungen

Arbeitsmarkt- und Berufsbezug

Kontakt zur Berufspraxis: Praktikum/Praxisphase	0/3 Punkten
Kontakt zur Berufspraxis: praxisorientierte Lehrveranstaltungen	0/2 Punkten
Kontakt zur Berufspraxis: Externe Praktiker	0/2 Punkten
Kontakt zur Berufspraxis: Abschlussarbeiten im Austausch mit der Praxis	2/2 Punkten
Kontakt zur Berufspraxis im Studiengang	2/9 Punkten

Weitere Angaben des Fachbereichs zum Studiengang

Besonderheiten des Studiengangs
Der Masterstudiengang basiert als konsekutiver Studiengang auf dem siebensemestrigen Bachelorstudiengang Fahrzeug- und Antriebstechnik. Das Studium schließt mit dem Grad Master of Science (M.Sc.) ab. Studierende können grundsätzlich ihre Studienfächer aus zwei Wahlfachkatalogen frei wählen. Es werden Beispielstudienpläne im Bereich „Powertrain Application“ und im Bereich „Vehicle Simulation“ angeboten. Das Studium hat eine internationale Ausrichtung und wird deshalb in englischer Sprache unterrichtet. Das Studium schließt mit einer Masterarbeit und einem Kolloquium ab.
Fachliche Schwerpunkte
Automotive Powertrain Engineering (engine, transmission), Vehicle Simulation (body, chassis)
Maßnahmen zur Förderung der Beschäftigungsbefähigung
Aufgabe des Masterstudiums ist es, sowohl vertiefte fachliche, instrumentale Kompetenzen (Anwendung von Fähigkeiten zur Problemlösung in neuen und unvertrauten Situation im Bereich der Entwicklung von Fahrzeugantriebsträngen und von Fahrzeugkonzepten und Karosseriestrukturen) und fachübergreifende, systematische Kompetenzen (Integration von Wissen und Umgang mit komplexen Regelstrukturen und Bauteilstrukturen) als auch außerfachliche, kommunikative Kompetenzen (Vermittlung von Schlussfolgerungen, Austausch auf einem wissenschaftlichen Niveau, Übernahme von Verantwortung) zu vermitteln.
Schlagwörter
Automotive Vehicle Engineering , Powertrain, Hybrid Drive, Combustion Engine, Transmission, Electric Drive, Battery Technology, Simulation, FEM Simulation, Body Design

Mehr Informationen zum Standort

Spitzengruppe

Mittelgruppe

Schlussgruppe

Nicht gerankt

(S)=Studierenden-Urteil (F)=Fakten (P)=Professoren-Urteil

Datenstand 2016; Daten erhoben vom CHE Centrum für Hochschulentwicklung.
Eine ausführliche Beschreibung der Methodik findest du im CHE Ranking Methodenwiki.