Flugbetriebstechnik mit Verkehrspilotenausbildung (B.Eng.) an der FH Aachen studieren

Maschinenbau / Werkstofftechnik, Studiengang

Flugbetriebstechnik mit Verkehrspilotenausbildung (B.Eng.)

Allgemeines

Art des Studiengangs	Bachelorstudiengang, Präsenzstudiengang, Vollzeit
Regelstudienzeit	8 Semester
Lehrprofil	221 Credits in Pflichtmodulen, 10 in Wahlpflichtmodulen
Fachausrichtung	Maschinenbau
Interdisziplinarität	Credits aus anderen Disziplinen: Elektrotechnik (6)
Praxiselemente im Studiengang
Credits für Laborpraktika	70,0

Informationen zum Fach Maschinenbau / Werkstofftechnik

Studierende und Abschlüsse

Anzahl der Studierenden	18
Studienanfänger pro Jahr	9
Absolventen pro Jahr	0 *
Abschlüsse in angemessener Zeit	nicht gerankt, da zum WS 14/15 noch keine Absolventen
Geschlechterverhältnis	94:6 [%m:%w]

Internationale Ausrichtung

Anteil ausländischer Studierender	0 %
Anteil fremdsprachiger Lehrveranstaltungen

Arbeitsmarkt- und Berufsbezug

Kontakt zur Berufspraxis: Praktikum/Praxisphase (Studiengangsebene)
Kontakt zur Berufspraxis: Fallstudien (Studiengangsebene)
Kontakt zur Berufspraxis: Externe Praktiker (Fachbereichsebene)
Kontakt zur Berufspraxis: Abschlussarbeiten im Austausch mit der Praxis (Fachbereichsebene)
Kontakt zur Berufspraxis im Studiengang	9/9 Punkten *

Besonderheiten des Studiengangs
Hierbei handelt es sich um einen dualen Studiengang mit einem "Bachelor of Engineering" Abschluss und einer Qualifizierung zum Berufspiloten für alle Airlines (Lizenz ATPL) an einer von der EASA zugelassenen Flugschule nach europäischem Standard. Der Studienanteil wurde in Ergänzung zum theoretischen Teil der Pilotenausbildung und den Anforderungen an einen Luftfahrtingenieur gestaltet und umfasst theoretische natur- und ingenieurwissenschaftliche Grundlagen und viele praxisbezogene Fächer.
Maßnahmen zur Förderung der Beschäftigungsbefähigung
Der duale Studiengang Flugbetriebstechnik mit Verkehrspilotenausbildung kombiniert ein einschlägiges praxisorientiertes Studium mit der praktischen Ausbildung am Fluggerät. Dabei liefert das 5-semestrige Vollzeitstudium die mathematisch-naturwissenschaftliche Grundlage für eine ingenieurmäßige Tätigkeit und die Ausbildung (ATPL) ermöglicht den Einsatz als verantwortlicher Pilot auf großen Transportfliegern. Beides ergänzt sich gegenseitig und bildet einen Piloten mit enormem ingenieurmäßigem Background sowie einen Ingenieur mit einschlägiger Flugerfahrung im Cockpit heran.
Schlagwörter
Duales Studium, Pilot, Pilotenausbildung, ATPL, Flugbetriebstechnik, Flugzeugbau, Luftfahrt, Triebwerke, CAD, Aerodynamik, Leichtbau

Verlagsangebot

Studienorientierung

Zeit Studienführer

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Spitzengruppe

Mittelgruppe

Schlussgruppe

Nicht gerankt

Legende: (S)=Studierenden-Urteil; (F)=Fakten; (P)=Professoren-Urteil

Datenstand 2016; Daten erhoben vom CHE Centrum für Hochschulentwicklung. Eine ausführliche Beschreibung der Methodik findest du im CHE Ranking Methodenwiki.