Flugbetriebstechnik mit Verkehrspilotenausbildung (B.Eng.) an der FH Aachen studieren

2019 / 20

Maschinenbau / Werkstofftechnik, Studiengang

Flugbetriebstechnik mit Verkehrspilotenausbildung (B.Eng.)

Art des Studiengangs	Dualer Studiengang, Vollzeit, ausbildungsintegrierend
Regelstudienzeit	8 Semester
Credits insgesamt	240
Credits beim Praxispartner	90
Lehrprofil	231 Credits in Pflichtmodulen, 9 in Wahlpflichtmodulen
Fachausrichtung	Maschinenbau

Ausmaß der Verzahnung	8/10 Punkten
Ausmaß der Verzahnung: Studieninhalte	4/4 Punkten
Ausmaß der Verzahnung: Betreuung	3/3 Punkten
Ausmaß der Verzahnung: Institutionell	1/3 Punkten
Dualer Studienverlauf: Ansprechpartner	Akademische Ansprechperson an der Hochschule. Institutionell organisatorische Ansprechperson beim Praxispartner. Institutionell fachliche Ansprechperson beim Praxispartner.
Dualer Studienverlauf: Outcome-Kontrolle	Gemeinsame Outcome-Kontrolle mit dem Praxispartner in Form von Prüfungen und/oder gemeinsamen Veranstaltungen
Dualer Studienverlauf: Inhaltliche Verzahnung	Zeitliche Abstimmung von Theorie- und Praxisphase ist obligatorisch im Ausbildungsplan festgehalten. Inhalte die beim Praxispartner durgeführt werden sollen im Ausbildungsplan obligatorisch festgehalten.
Dualer Studienverlauf: Lehrveranstaltungen	Lehrveranstaltungen zwischen Dual- und Nicht-Dual-Studierenden sind nicht getrennt
Dualer Studienverlauf: Studierendenaustausch in Theorie-/Praxisphase	keine Angabe
Dualer Studienverlauf: Auswahlverfahren	Studierende werden ausschließlich durch den Praxispartner ausgewählt
Dualer Studienverlauf: Vergütung

Anteil ausländischer Studierender	0,0 %
Anteil fremdsprachiger Lehrveranstaltungen	5,0 %
Obligatorischer Auslandsaufenthalt	nein, aber Credits anrechenbar
Gemeinsames Studienprogramm mit ausländischer Hochschule	nein

Zulassungsmodus

keine Zulassungsbeschränkung, 10 Plätze

Besonderheiten des Studiengangs
Hierbei handelt es sich um einen dualen Studiengang mit einem "Bachelor of Engineering" Abschluss im Bereich Luftfahrttechnik in Kombination mit einer Qualifizierung zum Berufspiloten (frozen ATPL) an einer von der EASA zugelassenen Flugschule nach europäischem Standard. Der Studienanteil wurde in Ergänzung zum theoretischen Teil der Pilotenausbildung und anhand der Anforderungen an Luftfahrtingenieur*innen gestaltet und umfasst theoretische natur- und ingenieurwissenschaftliche Grundlagen und sowie viele praxisbezogene ingenieurwissenschaftliche Fächer.
Instrumente der Verzahnung von Theorie- und Praxisphasen und Elemente der institutionellen Verzahnung im Dualen Studium
Praxispartner vertreten in Gremien auf Studiengangsebene; Praxispartner haben beratende Funktion; Mitwirkung von Praxispartnern in der Lehre vorgesehen.
Dualer Studienverlauf: Betreuung Lernorte
Ausbildung in der Flugschule umfasst kleine Lerngruppen in der theoretischen Ausbildung und eins-zu-eins Betreuung in der praktischen Ausbildung
Dualer Studienverlauf: Branchen
Luftfahrt

Spitzengruppe

Mittelgruppe

Schlussgruppe

Nicht gerankt

(S)=Studierenden-Urteil (F)=Fakten (P)=Professoren-Urteil

Datenstand 2019; Daten erhoben vom CHE Centrum für Hochschulentwicklung.
Eine ausführliche Beschreibung der Methodik findest du im CHE Ranking Methodenwiki.