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che
Maschinenbau / Werkstofftechnik, Studiengang

Effiziente Mobilität in der Fahrzeugtechnologie (Mas)


Allgemeines
Art des Studiengangs konsekutiver Masterstudiengang, gleichermaßen forschungs- und anwendungsorientiert, Präsenzstudiengang, Vollzeit, auch Teilzeit studierbar
Regelstudienzeit 3 Semester
Lehrprofil 85 Credits in Pflichtmodulen, 5 in Wahlpflichtmodulen
Fachausrichtung interdisziplinäres Studienangebot
Interdisziplinarität Credits aus anderen Disziplinen: Elektrotechnik (9), Informatik (12), BWL (8)
Praxiselemente im Studiengang
Credits für Laborpraktika 6,0
Informationen zum Fach Maschinenbau / Werkstofftechnik
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Studierende und Abschlüsse
Anzahl der Studierenden 40
Studienanfänger pro Jahr 20
Absolventen pro Jahr 11
Abschlüsse in angemessener Zeit 81,8 %
Geschlechterverhältnis
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Internationale Ausrichtung
Anteil ausländischer Studierender 8 %
Anteil fremdsprachiger Lehrveranstaltungen
Arbeitsmarkt- und Berufsbezug
Kontakt zur Berufspraxis: Praktikum/Praxisphase (Studiengangsebene)
Kontakt zur Berufspraxis: Fallstudien (Studiengangsebene)
Kontakt zur Berufspraxis: Externe Praktiker (Fachbereichsebene)
Kontakt zur Berufspraxis: Abschlussarbeiten im Austausch mit der Praxis (Fachbereichsebene)
Kontakt zur Berufspraxis im Studiengang 9/9 Punkten *

Weitere Angaben des Fachbereichs zum Studiengang


  • Besonderheiten des Studiengangs
    Herausforderndes Aufbaustudium; Anspruchsvolle Lehrveranstaltungen zum Vertiefen der theoretischen Grundlagen. Schwerpunkt liegt auf innovativen Herausforderungen im Automotiven Umfeld wie E-Mobilität, vernetzte Funktionen und innovative Antriebskonzepte. Vermittelt weiterführende Kenntnisse in höherer Mathematik, Mobilität und Antriebskonzepte, effizientes und sicheres Fahrzeug sowie elektrische und elektronische Systeme. Fördert auch Sozialkompetenzen, wie Organisation, Konfliktlösung o.Ä..
  • Fachliche Schwerpunkte
    Mobilität und Antriebskonzepte, Fahrzeugelektronik, vernetzte und innovative Funktionen, effizientes und sicheres Fahrzeug
  • Maßnahmen zur Förderung der Beschäftigungsbefähigung
    Befähigung zum selbstständigen wissenschaftlichen Arbeiten; Problemlösungskompetenzen auch in neuen, unvertrauten Situationen anwenden zu können; Erweiterung der „Soft Skills“ in den Bereichen Teamarbeit, Kommunikation, Organisation und Konfliktlösung; Vermittlung der Fähigkeit wissenschaftliche Erkenntnisse zu dokumentieren, zu veröffentlichen und zu präsentieren; mit den genannten Fähigkeiten eine gute Grundlage zur Übernahme von Führungsaufgaben in einem Unternehmen zu schaffen.
  • Schlagwörter
    Mobilität, Antrieb, Fahrzeug, innovative Fahrfunktionen
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Spitzengruppe
Mittelgruppe
Schlussgruppe
Nicht gerankt
Legende: (S)=Studierenden-Urteil; (F)=Fakten; (P)=Professoren-Urteil
Datenstand 2016; Daten erhoben vom CHE Centrum für Hochschulentwicklung. Eine ausführliche Beschreibung der Methodik findest du im CHE Ranking Methodenwiki.
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