Effiziente Mobilität in der Fahrzeugtechnologie (Mas) an der HS Karlsruhe studieren

Maschinenbau / Werkstofftechnik, Studiengang

Effiziente Mobilität in der Fahrzeugtechnologie (Mas)

Allgemeines

Art des Studiengangs	konsekutiver Masterstudiengang, gleichermaßen forschungs- und anwendungsorientiert, Präsenzstudiengang, Vollzeit, auch Teilzeit studierbar
Regelstudienzeit	3 Semester
Lehrprofil	85 Credits in Pflichtmodulen, 5 in Wahlpflichtmodulen
Fachausrichtung	interdisziplinäres Studienangebot
Interdisziplinarität	Credits aus anderen Disziplinen: Elektrotechnik (9), Informatik (12), BWL (8)
Praxiselemente im Studiengang
Credits für Laborpraktika	6,0

Informationen zum Fach Maschinenbau / Werkstofftechnik

Studierende und Abschlüsse

Anzahl der Studierenden	40
Studienanfänger pro Jahr	20
Absolventen pro Jahr	11
Abschlüsse in angemessener Zeit	81,8 %
Geschlechterverhältnis

Internationale Ausrichtung

Anteil ausländischer Studierender	8 %
Anteil fremdsprachiger Lehrveranstaltungen

Arbeitsmarkt- und Berufsbezug

Kontakt zur Berufspraxis: Praktikum/Praxisphase (Studiengangsebene)
Kontakt zur Berufspraxis: Fallstudien (Studiengangsebene)
Kontakt zur Berufspraxis: Externe Praktiker (Fachbereichsebene)
Kontakt zur Berufspraxis: Abschlussarbeiten im Austausch mit der Praxis (Fachbereichsebene)
Kontakt zur Berufspraxis im Studiengang	9/9 Punkten *

Besonderheiten des Studiengangs
Herausforderndes Aufbaustudium; Anspruchsvolle Lehrveranstaltungen zum Vertiefen der theoretischen Grundlagen. Schwerpunkt liegt auf innovativen Herausforderungen im Automotiven Umfeld wie E-Mobilität, vernetzte Funktionen und innovative Antriebskonzepte. Vermittelt weiterführende Kenntnisse in höherer Mathematik, Mobilität und Antriebskonzepte, effizientes und sicheres Fahrzeug sowie elektrische und elektronische Systeme. Fördert auch Sozialkompetenzen, wie Organisation, Konfliktlösung o.Ä..
Fachliche Schwerpunkte
Mobilität und Antriebskonzepte, Fahrzeugelektronik, vernetzte und innovative Funktionen, effizientes und sicheres Fahrzeug
Maßnahmen zur Förderung der Beschäftigungsbefähigung
Befähigung zum selbstständigen wissenschaftlichen Arbeiten; Problemlösungskompetenzen auch in neuen, unvertrauten Situationen anwenden zu können; Erweiterung der „Soft Skills“ in den Bereichen Teamarbeit, Kommunikation, Organisation und Konfliktlösung; Vermittlung der Fähigkeit wissenschaftliche Erkenntnisse zu dokumentieren, zu veröffentlichen und zu präsentieren; mit den genannten Fähigkeiten eine gute Grundlage zur Übernahme von Führungsaufgaben in einem Unternehmen zu schaffen.
Schlagwörter
Mobilität, Antrieb, Fahrzeug, innovative Fahrfunktionen

Verlagsangebot

Studienorientierung

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Spitzengruppe

Mittelgruppe

Schlussgruppe

Nicht gerankt

Legende: (S)=Studierenden-Urteil; (F)=Fakten; (P)=Professoren-Urteil

Datenstand 2016; Daten erhoben vom CHE Centrum für Hochschulentwicklung. Eine ausführliche Beschreibung der Methodik findest du im CHE Ranking Methodenwiki.