Automobiltechnologie - Mechatronik und IT

Ziel des Bachelorstudiums ist die Vermittlung der Befähigung zur selbstständigen Anwendung wissenschaftlicher Erkenntnisse und Methoden in den Fachgebieten der Automobil-Mechatronik. Breite und Vielfalt von Tätigkeiten auf akademischem Qualifikationsniveau in der Automobil- und -Zulieferbranche werden zum einen durch eine umfassende Grundlagenausbildung, zum anderen durch die vertiefenden Wahlpflichtmodule abgedeckt. Die Studentinnen und Studenten werden dadurch befähigt, sich rasch in zahlreiche Tätigkeitsgebiete der Branche einzuarbeiten.

Möglichkeit zur Mitwirkung an studentischen Initiativen, insbes. Formula Student.

Praxissemester als systemimmanenter Praxisbezug, Anrechenbarkeit bei der Mitwirkung an studentischen Initiativen (insb. Formula Student), Vermittlung von Abschlussarbeiten in (vorzugsweise regionalen) Unternehmen, Integration von anwendungsorientierten Projektarbeiten in das Curriculum, Integration von Gastvorträgen im Rahmen von Veranstaltungsreihen.

CDHAW Tongji Universität Shanghai

Die Fakultät Maschinenbau und Automobiltechnik als Heimat der Automobilmechatronik bietet alles aus einer Hand: nicht nur in den technischen Disziplinen wie Mechanik, Elektrik, Elektronik, Informatik und Werkstofftechnik. Auch sind Kompetenzen zur Fertigungs- und Produktionstechnik, der Logistik, sowie anwendungsorientiert in der Kfz-Technik vertreten. Weiterhin hat die Fakultät derzeit zwei Wirtschaftswissenschaftler mit Berufserfahrung aus der Automobilindustrie, die den Studierenden betriebswirtschaftliche und unternehmerische Inhalte in der Lehre näherbringen.

Schnupperstudium; Schülerforschungszentrum; FOS-Tage Technik; MINT-Programme ("Auf die Plätze-Technik-los!"; "Technik natürlich...!"; "Miss Technik & Co"; "Girls Day")

Studiengangsspezifische Einführungsveranstaltung, Erstsemestertage mit tutorieller Begleitung, Studienfachberatung

Spezifische Formate wie "Unternehmer im Dialog" sowie Absolvent:innen-Messe.

Studiengangsspezifische Einführungsveranstaltung, Erstsemestertage mit tutorieller Begleitung, Studienfachberatung, Vorkurse / Brückenkurse vor Studienbeginn, Studienbegleitende Kurse zur Angleichung fachlicher Kompetenzen, Kurse zum Erwerb studienrelevanter Kompetenzen/Schlüsselkompetenzen (z.B. Schreibwerkstatt, Selbstorganisation, wissenschaftliches Arbeiten), Peer-Learning-Angebote (kooperative Lernangebote und Seminare; vom Fachbereich finanziert und von Studierenden durchgeführt), Virtuelles offenes Lernzentrum (z.B. Lernplattformen, Moodle), Semesterbegleitende Rückmeldung des Lernerfolgs (z.B. Zwischentests mit individuellen Korrekturen/Besprechungen), Beratungsgespräche, Beratung zur individuellen Studienverlaufsplanung, Begleitendes individuelles Coaching, Erstsemester-Tutorien, Studentische Mentoren, Tandems, Buddies, Studieneingangskoordinator / Ansprechperson für den Studiengang, Einführungsveranstaltungen und Beratungsangebote der Fachschaft.

Die Fakultät und das International Office unterstützen die Studierenden, während des Studiums Auslandserfahrungen zu sammeln. So können z.B. das Industriepraktikum im fünften Semester wie auch Abschlussarbeiten im Ausland durchgeführt werden - die Fakultät trifft zur Unterstützung hier besondere Regelungen. Des Weiteren ist die Anerkennung von Fächern, die an Hochschulen im Ausland z.B. im Zuge eines Erasmus-Programms belegt werden, möglich. Spezifisch an der Hochschule Coburg werden Doppelabschlussprogramme mit Shanghai (China) und Monterrey (Mexiko) angeboten.

Die Fakultät verfügt in den automobilbezogenen Studiengängen über große Laborflächen und neue technische Einrichtungen und Prüfstände, die für die Lehre insbesondere in der Kfz-Technik genutzt werden. Im Besonderen stehen hier Motorenprüfstände, ein Fahrzeug-Rollenprüfstand und ein Fahrsimulator in dem neuen Zentrum für Mobilität und Energie zur Verfügung. Mit dem Fahrsimulator können insbesondere die Lehrinhalte zum autonomen Fahren erschlossen werden. Weiterhin gibt es Labore für die E-Technik, die Informatik, die Elektronik und die Regelungstechnik.

Die Studierenden der Automobilmechatronik haben die Möglichkeit, auch über Studienleistungen (Projekt- und Abschlussarbeiten) an den vielfältigen Forschungstätigkeiten der Hochschule Coburg in aktuellen wissenschaftlichen Fragestellungen der Automobilindustrie mitzuwirken. Die Institute TAC (Transferzentrum Automotive Coburg), IHEA (Institut für Hochspannungstechnik, Energiesysteme und Anlagendiagnose), ISAT (Institut für Sensor- und Aktortechnik) sowie das Fraunhofer-Anwendungszentrum Drahtlose Sensorik freuen sich jederzeit über tatkräftige Unterstützung hochmotivierter Studierender.

Werden im Rahmen einer Projekt-, Seminar- oder Abschlussarbeit oder auch selbstständig durchgeführter Arbeiten neue Verfahren, Produkte oder Dienstleistungen entwickelt, so haben die Studierenden die Chance, diese mit Unterstützung des Gründungsbeauftragten der Fakultät eine wirtschaftliche Verwertung, eine Geschäftsidee mit Selbstständigkeit oder eine Unternehmensgründung anzugehen. Der Gründungsbeauftragte hilft den Studierenden beim richtigen Vorgehen und zeigt potenzielle Fördermöglichkeiten auf.

Die Hochschule Coburg ist seit mehr als zehn Jahren in der Formula Student mit dem CAT Racing (Coburger Automobil Team) äußerst erfolgreich unterwegs und spielt ganz vorne in der Weltspitze mit. Die Formula Student ist ein weltweiter Konstruktions- und Projektmanagement-Wettbewerb. Nach festem Reglement wird alljährlich ein Rennwagen finanziert, gebaut und auf die Rennpiste gebracht. Gerade für Studierende der Automobilmechatronik ist dies eine hervorragende Möglichkeit, praxis- und hautnah die theoretischen Inhalte des Studiums anwendungsorientiert zu vertiefen.

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